Triciclu electric cu cabină 3PLUSMOTO XF2200DZH 3+KH06, motor 2000W, 72V/58Ah, autonomie 59 km

3PLUSMOTO XF2200DZH 3+KH06 este un triciclu electric cu cabină și benă, conceput pentru transportul eficient al mărfurilor și pentru utilizarea zilnică în agricultură, ferme, gospodării, activități comerciale, curierat sau livrări locale.

Modelul este echipat cu un motor electric de 2000 W, acumulator 72V/58Ah și atinge o viteză maximă de 25 km/h. Autonomia este de până la 59 km.

Cabina, postul de conducere cu volan, afișajul LCD, bena generoasă și configurația cu 1 loc transformă modelul KH06 într-o soluție practică pentru utilizatorii care au nevoie de un vehicul electric utilitar pentru deplasări și transport pe distanțe locale.

Motor electric de 2000W pentru activități utilitare

3PLUSMOTO XF2200DZH 3+KH06 este echipat cu un motor electric DC fără perii de 2000 W, adaptat caracterului utilitar al vehiculului.

Propulsia electrică elimină necesitatea alimentării cu benzină sau motorină și poate contribui la reducerea costurilor de exploatare, în special în cazul utilizării frecvente.

Motorul este completat de o transmisie concepută pentru activitățile de transport și pentru utilizarea zilnică.

Diferențial spate cu reductor și treaptă de forță

Modelul dispune de diferențial spate cu reductor și treaptă de forță, caracteristici importante pentru un triciclu electric destinat activităților utilitare.

Această configurație contribuie la exploatarea vehiculului în condiții de încărcare și pe trasee specifice activităților agricole, gospodărești sau comerciale.

Acumulator 72V/58Ah și autonomie de până la 59 km

Triciclul electric 3PLUSMOTO KH06 este echipat cu un sistem de acumulatori 72V/58Ah.

Pentru produsul comercializat de noi, autonomia specificată este de până la 59 km.

Autonomia efectivă poate varia în funcție de sarcina transportată, stilul de conducere, temperatura exterioară, diferențele de nivel, condițiile traseului și starea acumulatorilor.

Încărcare în aproximativ 8–10 ore

Conform informațiilor tehnice ale vehiculului, sistemul utilizează 6 acumulatori, iar timpul de încărcare este de aproximativ 8–10 ore.

Acest interval permite încărcarea vehiculului între două perioade de utilizare, inclusiv pe timpul nopții.

Viteză maximă de 25 km/h – fără permis

3PLUSMOTO XF2200DZH 3+KH06 atinge o viteză maximă de 25 km/h și este destinat utilizării fără permis de conducere, conform încadrării și documentației aferente vehiculului.

Această caracteristică îl face o opțiune perfectă pentru utilizatorii care caută un triciclu electric cu cabină fără permis, destinat atât deplasărilor cotidiene, cât și activităților de transport.

Cabină, volan și afișaj LCD

Unul dintre principalele avantaje ale modelului KH06 este cabina, care oferă conducătorului un plus de protecție comparativ cu un triciclu electric cargo deschis.

Postul de conducere este prevăzut cu volan, iar afișajul LCD permite consultarea informațiilor disponibile despre funcționarea vehiculului.

1 loc omologat

Modelul este configurat cu 1 loc omologat, fiind conceput pentru utilizarea de către un singur conducător.

Configurația cu volan și cabină îi conferă caracteristicile practice ale unui mic vehicul electric utilitar, păstrând avantajele construcției pe trei roți.

Benă spațioasă de 1600 × 1100 mm, cu basculare manuală

În partea din spate, triciclul dispune de o benă cu dimensiuni de aproximativ 1600 × 1100 mm.

Spațiul disponibil permite transportul diferitelor tipuri de mărfuri, materiale, produse, unelte sau echipamente necesare activităților zilnice.

Bena beneficiază de sistem de basculare manuală, conceput pentru a facilita descărcarea anumitor tipuri de materiale.

Această caracteristică sporește caracterul utilitar al modelului și îl recomandă pentru activități în care operațiunile de încărcare și descărcare sunt efectuate frecvent.

Construcție robustă pentru transport

3PLUSMOTO KH06 are o greutate proprie de 269 kg.

Conform informațiilor furnizorului, greutatea maximă admisă este de 609 kg, valoare indicată pentru vehicul cu șofer de 75 kg și încărcătură.

Greutatea maximă admisă nu trebuie confundată cu sarcina utilă a benei. Aceasta reprezintă masa totală maximă indicată pentru vehicul în condițiile specificate de furnizor.

Sistem de frânare disc față și tambur spate

Pentru controlul vehiculului, modelul utilizează:

• frână față: disc;
• frână spate: tambur.

Configurația sistemului de frânare este adaptată construcției pe trei roți și caracterului utilitar al triciclului.

Roți adaptate construcției utilitare

Modelul este echipat cu:

• roată față: 110/90-16;
• roți spate: 4.00-12.

Dimensiunile diferite ale roților sunt parte din configurația tehnică specificată pentru modelul KH06.

Dimensiuni și gabarit

Triciclul are o lungime de 3090 mm, o lățime de 1170 mm și o înălțime de 1655 mm.

Bena măsoară aproximativ 1600 mm lungime și 1100 mm lățime, oferind un spațiu generos pentru transport.

Conform datelor furnizorului, modelul are specificat și un unghi de urcare <18°. Performanța efectivă poate varia în funcție de încărcătură, suprafața de rulare și starea acumulatorilor.

Triciclu electric pentru agricultură, gospodărie și activități comerciale

Caracteristicile modelului 3PLUSMOTO XF2200DZH 3+KH06 permit utilizarea acestuia într-o varietate de activități.

Poate fi o soluție practică pentru:

• agricultură și ferme;
• gospodării;
• transport local de marfă;
• transport de materiale și unelte;
• livrări locale;
• curierat;
• activități comerciale;
• transport intern în depozite sau spații de lucru.

Combinația dintre propulsia electrică, cabină, benă și sistemul de transmisie cu reductor îl transformă într-un vehicul orientat spre activitățile utilitare de zi cu zi.

De ce să alegi triciclul electric 3PLUSMOTO KH06?

Principalele avantaje și caracteristici ale modelului sunt:

• motor electric de 2000 W;
• acumulator 72V/58Ah;
• autonomie de până la 59 km;
• viteză maximă de 25 km/h;
• utilizare fără permis, conform încadrării și documentației vehiculului;
• cabină;
• volan;
• afișaj LCD;
• 1 loc;
• benă generoasă;
• benă cu basculare manuală;
• diferențial spate cu reductor;
• treaptă de forță;
• sistem de frânare disc/tambur;
• propulsie electrică;
• construcție orientată spre transport și activități utilitare.